Zukunft Fahrrad
Das E-Bike ist auf dem besten Weg, das populärste Verkehrsmittel Deutschlands zu werden; bereits 2019 wurden mehr E-Bikes verkauft als Diesel-PKW zugelassen. Das neue Mitglied des Bundesverband Zukunft Fahrrad (BVZF) Rebike ist diesem Trend voraus und denkt den E-Bike Handel sowie die Digitalisierung der Fahrradbranche weiter. Berlin, 14. September 2021 – Ein E-Bike für alle […]
Zur IAA fordert breites Wirtschaftsbündnis einen Gipfel für Nachhaltige Mobilität Deutschland braucht eine Verkehrswende mit einer deutlichen Verlagerung vom privaten Auto und vom Lkw hin zu klimaschonenden Verkehrsträgern. Das erklärt das Bündnis nachhaltige Mobilitätswirtschaft anlässlich der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) und kurz vor der Bundestagswahl. Das bisherige Verkehrssystem mit seiner Fokussierung auf den motorisierten Individualverkehr trage […]
Sigo betreibt E-Lastenräder im Sharing. Cargobikes sind bisher nur selten als Sharing Angebot zu finden, obwohl sie sich, besonders im urbanen Raum, immer größerer Beliebtheit erfreuen. Das junge Unternehmen kooperiert mit Wohnungsunternehmen und dem ÖPNV, die ihre Quartiere nachhaltiger gestalten wollen. Berlin, 31. August 2021 – Mit sigo, dem E-Lastenrad Sharing tritt ein weiteres Mitglied […]
Neues Mitglied im Bundesverband Zukunft Fahrrad (BVZF) ist das AEM Institute – die Accessible Equitable Mobility GmbH. Das Institut berät zu den Themenfeldern barrierefreie und gerechte Mobilität. Berlin, 17. August 2021 – Das AEM Institute unterstützt Kommunen und Unternehmen, innovative Angebote im Radverkehr zugänglich und gerecht zu gestalten, um sie als Teil der öffentlichen Verkehrssysteme […]
Seit Oktober 2020 können die ca. 1,5 Millionen kommunal Angestellte der VKA ein Dienstrad leasen. Um Kommunen bei der Umsetzung zu unterstützen, hat sich der Bundesverband Zukunft Fahrrad (BVZF) die Rahmenbedingungen genauer angesehen. Berlin, 23. Juni 2021 – Das Dienstradleasing hat sich in den letzten zehn Jahren fest in Deutschland etabliert. Über 10.000 Unternehmen ermöglichen […]
Berlin – Die Verbände der Fahrradwirtschaft und der ADFC fordern für das Fahrrad eine konsequente Umsetzung der Verkehrswende in der nächsten Legislaturperiode. Basierend auf drei Grundannahmen machen der Bundesverband Zukunft Fahrrad (BVZF), der Verbund Service und Fahrrad (VSF) und der Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) – gemeinsam mit dem Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club e.V. (ADFC) – auf die Dringlichkeit […]
Während ein Autokilometer der Gesellschaft etwa 27 Cent kostet, erbringt Radfahren pro gefahrenem Kilometer einen volkswirtschaftlichen Nutzen von rund 30 Cent. Die Zuwächse in Fahrradhandel und -herstellung lagen zwischen 2013 und 2018 in Mittel zwischen 46 und 55 Prozent, bei den Dienstleistungen sogar bei über 600 Prozent. Die Verkehrswende ist auch eine finanzielle Erfolgsgeschichte – […]
Berlin – Die Zahl der jährlich verkauften Lastenräder hat sich in Deutschland seit 2016 versechsfacht. Immer mehr Hersteller und Modelle kommen für die unterschiedlichen Einsätze auf den Markt und profitieren von der Transformation in der innerstädtischen Logistik genauso wie vom Lastenradboom im privaten Gebrauch. Lastenräder sind inzwischen ein Bestandteil des Straßenbildes und werden dieses zunehmend […]
Das Forschungsinstitut T3 mit Sitz in Freiburg untersucht Mobilität im gesellschafts- und wirtschaftspolitischen Zusammenhang. Ziel ist, einen kritischen Dialog mit besonderem Augenmerk auf Nachhaltigkeit zu fördern. Der Bundesverband Zukunft Fahrrad (BVZF) ist als Gesellschafter Mitgründer des Instituts. Berlin / Freiburg – Verkehrspolitik in Bewegung bringen und sich für nachhaltige Mobilität einsetzen: Um diese Ziele ganzheitlich […]
Bündnis fordert Vorrang für den Rad- und Fußverkehr Köln/Düsseldorf, 16.04.2021 – Die Initiator*innen und Unterstützer*innen der erfolgreichen Volksinitiative ‚Aufbruch Fahrrad‘ begrüßen den von Landesverkehrsminister Hendrik Wüst vorgelegten Referentenentwurf für ein Fahrrad- und Nahmobilitätsgesetz. Zum Ende der Verbändeanhörung über den Gesetzentwurf fordern sie aber auch deutliche Nachbesserungen. Stellvertretend für das breite Bündnis bemängeln ADFC, BUND, Fuß […]